満員電車・バスに乗らずに自転車通勤!A-Bikeはオフィス持込可!

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新型コロナウイルスが爆発的に感染を広めているいま、なるべく満員電車・バスには乗りたくないもの。

できれば他人と接触しない自家用車で通勤したいとは思うものの会社に駐車場はない。

付近に駐車場もない。

 

こんな時には、通勤の一部を自転車通勤で補ってみてはいかがでしょうか?

通勤に使える自転車にもいろいろ種類があります。

長距離走れるロードバイクからミニベロ、ママチャリ、折り畳み自転車、電動アシスト自転車…

 

それぞれ一長一短ありますが、ここでは

バス⇔電車、電車乗継など複数の公共交通機関を使って通勤する方

が、

その一部を自転車で代行するときに便利な超軽量小型折畳み自転車

として

A-bike(エーバイク)

を紹介しています。

 

A-bikeは、携帯できる折り畳み自転車!

 

通勤で自転車を利用する場合、特にバスや電車に自転車を持ち込む場合、気になるのは

折り畳んだ時の大きさや軽さ

ではないでしょうか。

通勤時に背負って運べる自転車は?

電車やバスの中はもちろん、駅構内を歩く時も邪魔にならない大きさと軽さでないと通勤には使えませんよね。

 

いま多く出ている折畳み自転車はどうでしょうか?

ブロンプトン

ストライダ

ブリジストンのシルヴァ

など折畳むと小さくなる自転車はあります。

でも、

手軽に持って電車に乗れますか?

これらは10㎏以上の重さがありますよ

 

う~~ん

ちょっと無理!

 

  • 車に載せて、着いた場所で乗るのはいいかもしれません
  • 自宅から会社まで自転車だけで行けるのならいいかもしれません

 

でも、

コロナウイルス対策として

普段混むバスの区間だけ自転車で

3つ乗り継ぐ電車のいくつかを自転車で

という方には

小さく折り畳めて、軽量なA-bikeをおすすめいたします!

会社に駐輪場がなくてもOK!

あなたの机の脇、足元が駐輪場代わりになります!

 

A-bikeのメリット・デメリット

A-bikeはこんなに小さく折畳めます。

大きめのバックパックに詰めれば背中にしょって電車・バスの中も駅構内もラクラク移動できます。

でも、

メリットがあれば、その裏返しとしてデメリットも当然出てきます。

 

ここでは、A-bikeのメリット・デメリットについてお話ししていきます。

 

A-Bikeのメリット

超コンパクト・軽量

  • 折りたたむとバックパックに入る大きさに
  • 専用バック付きのものはこの記事一番下の正規代理店から購入できます
  • 重さは普通の折畳み自転車の約2/3以下の6.79㎏

 

折畳み・組立てが簡単

  • 要する時間はわずか20秒ほど

 

軽量にもかかわらず強度は抜群

  • アルミと工業用ガラス繊維強化ポリアミド樹脂でできており軽くても強度は抜群
  • 体重100㎏の方まで乗ることができます
  • 身長は155㎝以上を推奨

 

特定の駐輪場所がいらない

  • 靴2足分のスペースがあれば駐輪できます
  • 自宅では玄関に、会社では机脇に置いておける

 

メンテナンスが簡単

  • ノーパンクタイヤ(後輪は新素材ゲル注入タイプ、前輪はソリッドタイプ)でパンクの心配なし
  • 正規代理店で購入すれば修理やアフターパーツの心配もいらない

 

ズボンが汚れない

  • チェーン&ギアが内臓されているのでズボンやパンツの裾が汚れません

 

これなら通勤だけじゃなく、

駐輪場のない行きつけのカフェやレストランにも気軽に立ち寄れますね♪

 

A-Bikeのデメリット

人気がありすぎてすぐに手に入らない場合あり

 

通常の自転車より転倒しやすい

  • タイヤが8インチと小さく、ホイルベース(前輪と後輪の間の距離)も短いため普通の自転車に比べ転倒しやすい

 

道路を選ぶ

  • 砂利道などの悪路、急な下り坂、歩道と車道との間の段差が苦手
  • 急な上り下りのない舗装道路専用の自転車と考えてよい
  • 普通の自転車もそうだが、雨の日はタイヤが滑りやすくなる

 

長距離自転車通勤には向かない

  • おおむね2~3kmの距離を行き帰りなど複数回乗るのに向いています

 

変速装置は付いていない

  • タイヤが小さく、たくさん漕がないと進まないように見えますが、特殊ギア使用でひと漕ぎでママチャリくらいは進みます

 

ゆるく長い坂があるような所で利用したい場合は、電動アシスト付きのA-bikeをお考え下さい。

 

A-bikeの口コミ・レビュー

通勤で使っている方の実際の乗り心地などどうなのか口コミ・レビューを調べてみました。

 

男性客2

超小型の折りたたみ自転車です。バス亭からの移動に使っています。バスなどに乗っても苦にならない小ささです。バスの乗り降りに際して、重さも十分に軽いです。
ノーパンクタイヤなので、でこぼこ道は非常に厳しいです。サドルもハンドルもかなり振動があります。歩道や公園の石敷きはつらいです。
「「舗装された道路を走るのは快適です!!」」ここは強く強調しておきます。
徒歩移動と比べたら圧倒的に早いです。

 

男性客3

2年使用しても問題無し

舗装された道路を走る分には全く問題無し。
気になる点は2つ。
サドルのナットが緩んできたので増し締めして対応。
ペダルを漕いでいるとカチカチ音がなる。
持ち運びが楽で、家の中に保管してます。

 

男性客1【デザイン】かっこいい
【乗り心地】意外とよい
【操作性】予想よりずっとグイグイ進む
【強度】問題なし
【持ち運びやすさ】圧倒的に最高
【その他】1年以上迷った末に、ついに購入。
届いたら、予想以上の小ささにまずビックリ。
組立の簡単さにビックリ、乗ってみて意外と早いしグイグイ進むのにビックリ。
超軽いので、たたまなくてもひょいっと持って歩けるし、何しろ小さくて軽くて、最高です。
つねに車のトランクに入れてます。これで家の保管場所も不要だし、どこに行ってもすぐ使えるし。
もはや普通の自転車として使っていて、家から3-4キロの距離なら、こいつでいつも行っちゃいます。

 

男性客2正直重さだけで考えると他の折り畳み自転車の選択もありますが、A-bikeの良いところは畳んだ時のサイズがコンパクトな四角形になり、長さも短くなり持ち運びしやすいことです。
他の折り畳み自転車では混雑している電車には乗れなかったりしますが、A-bikeなら股の間に挟んで乗ることもできます。
また、自転車禁止の高速バスでもA-bikeだと手荷物で持ち込みが可能です。この点はA-bikeならではのメリットだと思います。
後は折りたたみが楽というのもあります。一番メリットだと思うのは、サドルの高さを出したまま畳むことが出来ることで、乗り出し前の調整が不要なのも大きなメリットです。

 

男性客3言わずもがなとってもカッコイイです。
ただ目立つのが嫌な方は・・・(笑)
「機能美」の一言に尽きます。
コレをパッと見て「普通の自転車と比べる」という発想は起こりませんでした。
当然、なんですが やっぱりタイヤのサイズとノーパンク構造なだけに路面のギャップを拾いやすいです。
あとサドルの形状上、長時間の運転はキツイですかね。
しかし自分としては予想外の安定性で驚きました。

 

女性客1旅先で10kmまでのポタリングに使ってみました。
ちょっと乗ってバスや電車に乗せて移動…という使い方がとても便利でした。
ノーパンクタイヤでもサドル位置を上げればお尻が痛むことは無かったです。
ただシートポストのクランプが最初のままだと締めが緩くシートが回ったので、まし締めしたらネジ穴がなめてしまいましたが(笑)
ネジは汎用交換出来るのでヨシです。

以上の他にも

  • 走行時息が切れる、太ももがパンパンになる
  • 坂道が多いエリアではおすすめできない
  • 操作性にコツがいる
  • オフィスで隣の机と自分の机の間のスペースに収まる自転車となるとA-bikeしかない
  • 前に買ったキャリー三―より軽くて、今はこっちがメインです
  • 旅行先の移動力確保ができ、パンクの心配もないので買ってよかった

という意見もありました。

 

A-bikeの偽物にご注意を!

乗り心地や携帯性についてはおおよそ分かってもらえたと思いますが、ここでご注意していただきたいことがあります。

それは、

偽物にご用心!

ということです。

 

A-bikeは英国で開発された折畳み自転車ですが、製造は中国で行っています。

中国でA-bikeを作ってくれる工場を探している段階で図面が流出したようで、ほぼそっくりな自転車がかなり安価で売られています。

でも、

この図面だけを見て作られた偽物にはご用心です!

 

安く販売できるには訳があります。

見た目は似ていても、

安価な素材の部品、

精度が悪い部品で作られた偽物では、

ただでさえ精密な部品を使ったデリケートな乗り物なのに安全面で不安しかありません。

 

自分自身の安全、安心を得るために必ず正規代理店のものを購入するようにしましょう。

 

正規代理店 公式ショップはこちら

【SINCLAIR RESEARCH A-bike city】

 

 

あなた自身の安全のため、家族の安心のため

電車・バス通勤の代替えにA-bike

ぜひ考えてみてください。

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